"Radfahrer müssen ihre Körperform haben" - Athleten fordern Klischees heraus, die Frauen davon abhalten können, auf ein Fahrrad zu steigen
"Die ersten paar Radtaschen, die ich gekauft habe, waren viel zu groß. Ich wollte einfach keine enge Kleidung tragen. Ich war zu selbstbewusst."
Laura Scott kichert, als sie darüber nachdenkt, mit dem Sport anzufangen und sich in der markanten, figurbetonten, mit Lycra bekleideten Welt des Sports unwohl zu fühlen.
Fünf Jahre später ist die 34-Jährige, die sich als „kurvig“ bezeichnet, eine etablierte Ausdauerradfahrerin, die unter anderem das 4.200-Meilen-Rennen „Trans Am Bike Race“ in ganz Amerika absolviert, obwohl sie sich am ersten Tag einen Schultersturz zugezogen und die Schulter verrenkt hat.
Bedenken hinsichtlich des Körperbildes können Frauen davon abhalten, auf ein Fahrrad zu steigen - und die Fahrradbranche befindet sich im Dock. Auch nach ihrem Erfolg wurde Scott von einem Fotoshooting mit einer Zeitschrift ausgeschlossen, als sie ihre Fahrradausrüstung an die Firma schickte, die sie eingeladen hatte.
Scott aus Guildford sagte: „Ich war schon immer sportlich, aber als Kind habe ich mich nicht als sportlich angesehen. Das wäre mein Ratschlag Nr. 1 für Frauen, die zu selbstbewusst auf ein Fahrrad steigen - Sportler kommen in allen Formen und Größen.
„Ich habe große Beine. Ich habe sie benutzt, um durch Länder zu radeln, und das ist eine unglaubliche Sache. Es geht darum herauszufinden, wozu Ihr Körper fähig ist und zu lernen, es zu lieben. “
Scott ist entschlossen, die rationalisierten Stereotypen in Frage zu stellen, die die Fahrradindustrie bevorzugt. Sie unterstützt Schaufensterpuppen in Übergröße, die Nike kürzlich in seinem Londoner Flagship-Store vorgestellt hat.
Einige ernsthafte Radfahrer tanken auf Trainingsfahrten zu wenig, um ihr Gewicht zu senken. Scott ist jedoch ein Fan von „echtem Essen“, wenn sie unterwegs sind, und widersteht der Verwendung von Energie-Gelen, die sie nur schwer abbauen kann.
Untersuchungen von British Cycling zeigen, dass 69 Prozent der britischen Fahrradbevölkerung Männer sind. Sicherheitsbedenken und damit das Vertrauen auf den Straßen sind Schlüsselfaktoren für eine stärkere Beteiligung von Frauen. Das schlechte Verhalten der Fahrer ist ebenfalls der Schlüssel.
Ovo Energy, Sponsor der Frauentour, startete diese Woche eine Reihe von Sommernachtfahrten durch London, um die Ungleichheit bei der Beteiligung der Geschlechter am Radsport zu überwinden. Weitere Fahrten werden in den kommenden Wochen in Manchester, Bristol und Glasgow stattfinden.
Der Radsportaktivist Jools Walker glaubt, dass Medien, Marketing und Werbung für den Sport die Kluft zwischen den Geschlechtern schüren und ein fehlerhaftes Modell eines modernen Radfahrers fördern, der ein Mindestmaß an Fitness benötigt, um seine Lycra-Körper zu rechtfertigen. Walker schlägt vor, dass die Verstärkung solcher Stereotypen Frauen zurückhält.
"Ich habe mich nicht in dieser Welt gesehen", sagte sie. „Ich dachte, ich wäre nicht gut genug. Ich passte nicht in diese Schachtel oder Form, die entworfen war, um mich in Lycra zu pressen. Sie sehen sich einige der Fahrradmarken an und würden nicht glauben, dass es ein Raum für eine schwarze Frau, eine ältere Frau oder eine größere Frau ist.
"Radfahren ist eine Aktivität, an der jeder teilnehmen kann. Es ist wichtig, dass Marken erkennen, dass es mehr als einen Personentyp auf einem Fahrrad gibt."
Phil Bingham verfolgte diesen Ansatz, als er mit seiner Frau Liz nach den Olympischen Spielen 2012 in London seine Fahrradbekleidungsfirma VeloVixen gründete. Ihre Hauptkundschaft sind jetzt Frauen im Alter von 40 bis 60 Jahren. Er ist der Ansicht, dass es entscheidend ist, dass sich Radfahrerinnen aller Art wohl fühlen, damit sie im Sattel bleiben.
Bingham sagte: „Shrink it and pink it“ war die traditionelle Redewendung, die früher für weibliche Radsportbekleidung verwendet wurde. Es ist definitiv nicht mehr so, dass alles, was weiblich ist, pink ist. Fast jede Radfahrerin möchte gut aussehen und passende Sachen haben.
„Die Fahrradwelt für Frauen ist ein sehr integratives Umfeld. Es ist unglaublich selbsttragend und möchte andere Menschen ermutigen, sich zu engagieren, und ich denke, das ist einer der wahren Gründe für Optimismus. “
