Fahrradfahren kann sehr viel Spaß machen und'eine geniale Art, sich fit zu halten. Nichtsdestotrotz birgt das Fahrradfahren seine Gefahren, insbesondere wenn Sie die Straße mit dem motorisierten Verkehr teilen. Um sicher zu bleiben, ist es wichtig, ein Fahrrad in Top-Zustand zu haben und einige grundlegende, aber sehr wichtige Fahrradanforderungen zu beachten, wenn Sie Ihre Fahrt mit dem allgemeinen Verkehr teilen.
Dieser Artikel basiert auf Rechtsverkehr; Wenn Sie in einem Land mit Linksverkehr leben, beachten Sie dies bitte beim Lesen der Wegbeschreibung.
Teil 1: Aufpassen und Regeln befolgen

1: Kenne die Regeln und benutze deine Sinne.Jeder Radfahrer hat die Pflicht, die Straßenverkehrsordnung zu kennen, sowohl für Sie als Radfahrer als auch für andere Verkehrsteilnehmer. Dazu gehört auch, den Kindern beizubringen, welche Regeln sie beachten müssen (siehe unten). Es ist auch wichtig, beim Fahren im Straßenverkehr den gesunden Menschenverstand zu verwenden und sich auf alle Ihre Sinne zu verlassen, um Sie sicher durch den Verkehr zu führen. Antizipieren Sie das Unerwartete, um Überraschungen zu vermeiden.

2:Fahren Sie in Fahrtrichtung.Das Fahren gegen den Verkehr auf der falschen Straßenseite ist illegal und erhöht das Risiko eines Radfahrers&dramatisch, weil es die Geschwindigkeit beim Anfahren erhöht und abbiegende Autofahrer wahrscheinlich nicht einmal nach Verkehr in der Richtung suchen, aus der eine Falschfahrbahn Radfahrer würde kommen.

3: Bevor Sie den Kurs nach links oder rechts ändern, schauen Sie immer zuerst nach hinten, um sicherzustellen, dass es klar ist, und signalisieren Sie dann Ihre Absicht.Lernen Sie, Ihren Kopf drehen zu können, um nach hinten zu schauen, ohne vom Kurs abzuweichen. Dies kann erreicht werden, indem man auf einem leeren Parkplatz den Blick zurück übt, während man einem Streifen folgt. Diese Fähigkeit ist immer dann wichtig, wenn Sie sich von Ihrem Kurs nach links oder rechts bewegen müssen, z. Nur weil es nicht deine Schuld ist, dass du den Kurs ändern musst, heißt das nicht, dass du Vorfahrt hast. Wenn andere Verkehrsteilnehmer die angrenzende Verkehrslinie nutzen, müssen Sie diesen nachgeben oder um Vorfahrt verhandeln (siehe unten). Es ist'wichtig, die Fähigkeit des Rückblicks zu üben, denn viele Radfahrer, selbst erfahrene, merken nicht, wie stark sie zurückblicken. Zurückschauen, um sicher zu gehen, dass'sicher ist, hilft nicht, wenn Sie im Rückblick vor dem überholenden Verkehr nach links rechts abbiegen.

4: Signalisieren Sie anderen Verkehrsteilnehmern Ihre Absichten.Das heißt beim Wenden oder seitlichen Verstellen auf der Fahrbahn. Den Arm gerade und parallel zum Boden mit offener Handfläche nach vorne zu halten ist viel klarer und aufmerksamkeitsstarker als ein halbherzig angehobener und in Position gehaltener Arm mit gebeugtem Ellbogen. Bevor Sie die Hand vom Lenker nehmen, scannen Sie die Straße vor Ihnen nach Hindernissen wie Steinen, Schlaglöchern oder allem, was Ihr Rad ruckeln könnte. Die Signalisierung lässt sie nicht nur Ihren nächsten Schritt vorhersagen, sondern gibt Radfahrern auch den Ruf der Höflichkeit.

5: Halten Sie für Stoppschilder an und achten Sie auf den Verkehr.Befolgen Sie auch Ampeln und Signale.

6: Wägen Sie die Vor- und Nachteile des Musikhörens ab.Einige Studien deuten darauf hin, dass Radfahrer bis zu 10 Prozent weniger auf potenzielle Gefahren reagieren, aber andere Studien deuten darauf hin, dass das Musikhören möglicherweise kein großes Risiko für Ihre Sicherheit darstellt, solange Sie gefährliche Umgebungen vermeiden, die Lautstärke niedrig halten und' verwenden Sie keine Kopfhörer mit Geräuschunterdrückung.
Darüber hinaus kann das Hören von Musik Ihre Ausdauer um etwa 15 Prozent steigern.

7:Wählen Sie eine auffällige Spurposition.Machen Sie sich bewusst, dass viele Autofahrer Radfahrer übersehen können, insbesondere diejenigen, die unauffällig am Straßenrand fahren. Einige Autofahrer sind durch die Anwesenheit von Radfahrern irritiert und versuchen, Ihnen das Fahren in deren Nähe zu erschweren. Don'nicht wütend werden; wenn sie hupen, bedeutet das, dass sie'bemerkt haben! Vermitteln Sie Dankbarkeit durch Lächeln, Nicken oder Winken. Bleiben Sie ruhig, behalten Sie Ihren Verstand bei und bleiben Sie konzentriert. Ein Spiegel kann Ihnen helfen, zu erkennen, wenn sich ein Autofahrer von hinten nähert. Ein rechtzeitiger Rückblick, ein Nicken oder sogar ein Langsam-/Stopp-Armsignal können sehr hilfreich sein, um dem Autofahrer zu vermitteln, dass Sie seine Anwesenheit und Ihre Wirkung auf ihn nicht vergessen, was allein oft im Keim ersticken kann potenzielle Straßenwut-Situation.

8: Verfolgen Sie Ihre Reifen mindestens einen Meter von der Seite von Autos entfernt, die am Bordstein geparkt sind, um zu vermeiden, dass eine plötzlich geöffnete Tür angefahren wird oder vor dem überholenden Verkehr ausschert.Denken Sie daran, dass Sie selbst bei 10 Meilen pro Stunde'sekunden jede Sekunde die Strecke einer ganzen Autolänge zurücklegen. Wenn sich plötzlich eine Tür vor Ihnen öffnet, haben Sie möglicherweise nicht einmal genug Zeit, um zu reagieren, geschweige denn zu stoppen. Und wer instinktiv ausweicht oder von der sich öffnenden Tür nach links gestoßen wird, könnte vom überholenden Verkehr erfasst werden. Sicher, sie'sind gesetzlich verpflichtet, zuerst nachzusehen, bevor sie die Tür öffnen, aber werden Sie auf Ihre Sicherheit vertrauen – vielleicht sogar auf Ihr Leben –, dass sie es immer und ausnahmslos tun werden? Wenn Sie regelmäßig in Türzonen fahren, ist es'nur eine Frage der Zeit, bis Sie die Tür bekommen. Da Pkw- und Lkw-Türen im geöffneten Zustand bis zu dreieinhalb Fuß herausragen, ermöglicht die Verfolgung von fünf Fuß Entfernung Ihrem zwei Fuß breiten Körper, sich von einer geöffneten Tür zu entfernen, plus einer Fehlermarge von mindestens sechs Zoll. Jeder näher als 1,50 Meter bringt Sie in die Türzone und in ernsthafte Gefahr. Lassen Sie sich nicht dazu verleiten, in einer Türzone durch einen Radweg zu fahren. Diese Farbe auf dem Boden bietet keinen Schutz!

9:Don'Versuchen Sie nicht, Fahrspuren mit anderem Verkehr zu teilen, die zu schmal sind, um sich sicher nebeneinander zu teilen.Auf Fahrspuren mit einer Breite von weniger als 4,3 m ganz rechts zu fahren, ist ein großer Grund für Konflikte und Bestürzung im Verkehr. Es macht den Radfahrer unauffälliger und lädt die Autofahrer dazu ein, sich Seite an Seite mit dem Radfahrer auf die Spur zu quetschen, wodurch sie entweder mit zu geringem Sicherheitsabstand überholen oder zu spät erkennen, dass sie zumindest in die Nebenspur eingreifen müssen sicher zu passieren. Warnen Sie sie frühzeitig auf die Bedingung, dass die Fahrspurteilung nicht möglich ist, indem Sie die Fahrspur klar steuern, indem Sie nahe der Mitte der Fahrspur oder sogar links davon fahren, damit sie die Zeit und den Raum haben, einen sicheren Spurwechsel und Überholen zu planen.

10: Teilen Sie die Straße mit Bedacht. Zwischen Kreuzungen bei schnellerem Verkehr, wenn die Fahrspur breit genug ist, um Sie sicher innerhalb der Fahrspur zu passieren, halten Sie sich seitlich und erleichtern Sie es den Fahrern, Ihnen den Raum zu lassen.Aber bei erheblich langen Verkehrslücken hilft eine auffälligere Position weit draußen auf der Fahrspur, die Aufmerksamkeit des nächsten Fahrers auf sich zu ziehen, der sich nähert, und hält ihn davon ab, sich um eine Ablenkung zu kümmern, bis Sie'in Sicherheit waren bestanden. Ein Rückspiegel kann Ihnen helfen, schnelleren Verkehr zu erkennen und Sie wissen zu lassen, wann Sie ausweichen müssen, normalerweise nachdem sie'verlangsamt haben, was anzeigt, dass'Sie bemerkt haben, aber vorher sie werden irritiert. Verwenden Sie niemals einen Rückspiegelblick anstelle eines Kopfdrehs nach hinten, bevor Sie sich seitlich auf der Fahrbahn bewegen.

11:Wissen Sie, dass das meiste Risiko vor Ihnen liegt, insbesondere wenn der Verkehr abbiegt und Ihren Weg kreuzt.Wenn Sie sich einer Kreuzung, einer Kreuzung oder einem Ort nähern, an dem Sie abbiegen können, wählen Sie unabhängig von Ihrer beabsichtigten Richtung eine auffällige und vorhersehbare Fahrspurposition mit viel Pufferraum um Sie herum. Der versierte Radfahrer stellt sich mindestens 100–200 Fuß (30,5–61,0 m) vor der Kreuzung auf die richtige Position ein, falls er nicht schon vorher dort positioniert ist.

12:Achten Sie auf Autos zu Ihrer Rechten, die nach rechts abbiegen.Abbiegende Autofahrer prüfen oft nur dort, wo Fahrzeugverkehr zu erwarten ist, und übersehen manchmal Fußgänger oder Radfahrer, die an anderer Stelle positioniert sind. Aber manchmal übersehen sie sogar richtig positionierte Radfahrer (genau wie Motorradfahrer oder sogar Autos manchmal übersehen werden), weshalb der zusätzliche Pufferraum wichtig ist. Suchen Sie nach Beweisen, dass Sie'bemerkt wurden - und Augenkontakt zählt nicht (jemand kann Sie direkt ansehen und trotzdem nicht"sehen Sie" Sie) - bevor Sie sich darauf verlassen, dass Sie bemerkt werden . Achte darauf, wo sie hinschauen, in welche Richtung ihre Reifen gedreht sind, ob sie'rollen oder komplett stehen bleiben usw. Es'ist nur eine Frage der Zeit, bis dich jemand übersieht und schneidet du gehst... also sei bereit und lass dich nicht überraschen, wenn es passiert!

13: Das seitliche Fahren auf der Fahrbahn erfordert manchmal nicht nur Rückblick und Signalisierung, sondern oft auch Verhandlungen.Denken Sie daran, dass das Signalisieren Ihrer Bewegungsabsicht Ihnen nicht das Recht gibt, sich zu bewegen. Jeglicher Verkehr, der sich bereits in diesen Bereich bewegt, muss Ihnen zuerst nachgeben. Signalisieren Sie also deutlich und schauen Sie zurück, warten Sie darauf, dass andere Ihnen nachgeben, bevor Sie sich bewegen. Wenn Sie mehrere Fahrspuren überqueren müssen, bewegen Sie sich mit Blick zurück, Signalisierung und Verhandlung bei jedem Spurwechsel nacheinander, so wie Sie es mit einem Motorrad tun würden.

14: Wenn Sie nach links abbiegen, benutzen Sie die Linksabbiegespur.Beginnen Sie frühzeitig mit der Vorbereitung, damit Sie genügend Zeit und Platz haben, um sich Spur für Spur mit Signalisierung und Verhandlung nach Bedarf über die Straße zu bewegen. Wenn Sie sich damit nicht wohl fühlen, halten Sie an, steigen Sie vom Fahrrad ab und gehen Sie auf Zebrastreifen über die Kreuzung, die den Fußgängerverkehrsregeln entspricht.

15:Wenn Sie geradeaus fahren, benutzen Sie'nicht die Rechtsabbiegespur oder den Teil der Straße, der normalerweise von Rechtsabbiegern genutzt wird.Andere Autofahrer erwarten dort wahrscheinlich keinen Geradeausverkehr. Bewegen Sie sich vor der Kreuzung nach links, wenn Sie'nicht bereits die Spur ganz rechts kontrollieren, die geradeaus führt.

16:Don'keinen langsamen oder gestoppten Verkehr auf der rechten Seite passieren, der nach rechts abbiegen kann und könnte. Fahren Sie stattdessen nach links, um hinter sie zu kommen, oder noch weiter nach links, um sie links zu passieren.Passen Sie auf Autofahrer auf, die Sie überholen, und fahren Sie dann so langsam, dass Sie aufholen und an ihnen vorbeifahren ... auf der rechten Seite. Meistens verlangsamen sie ihre Geschwindigkeit, um nach rechts abzubiegen. Don'nicht auf die Lücke schießen! Wenn Sie rechts an angehaltenen Autos vorbeifahren, achten Sie auf die Möglichkeit, dass sich eine Beifahrertür plötzlich öffnet – besonders wenn es sich um ein Taxi handelt. Das Überholen auf der linken Seite mit mehr als 1,2 m Überholraum ist viel sicherer und in der Regel schneller.

17: Kennen Sie die Geschwindigkeitsbegrenzungen.Für Sie als Radfahrer ist es wichtig, Geschwindigkeitsüberschreitungen zu vermeiden und alle Geschwindigkeitsbegrenzungen in langsamen Zonen (z. B. um Fußgängerüberwege und Schulzonen) einzuhalten. Auch wenn Sie das Tempolimit nicht überschreiten, übertreiben Sie es nicht, wenn es um die Geschwindigkeit geht.

18:Wissen Sie, wann Sie auf der Straße, auf dem Seitenstreifen oder auf dem Radweg fahren müssen.Die Regeln variieren von Gerichtsbarkeit zu Gerichtsbarkeit, aber im Allgemeinen ist die Nutzung des Seitenstreifens optional, aber niemals erforderlich, und die Nutzung von Radwegen ist im Allgemeinen nur dann obligatorisch, wenn schnellerer Verkehr vorhanden ist und sie sicher und vernünftig genutzt werden können. Hüten Sie sich vor Glas, Schutt und anderem Schmutz, der sich auf Seitenstreifen und Radwegen ansammelt, da sie nicht wie der Rest der Straße ständig vom Fahrzeugverkehr gefegt werden. Berücksichtigen Sie das zusätzliche Risiko, das Sie eingehen, wenn Sie so weit rechts fahren, wie es normalerweise auf Radwegen und Seitenstreifen ist, weil Sie dort weniger auffällig sind (weniger auffällig für Fahrer, die sich von hinten nähern, sowie für diejenigen, die vor Ihnen fahren). Wenn Sie so weit rechts sind, werden auch Ihre Sichtlinien auf potenzielle Gefahren vor Ihnen verkürzt und der Sicherheits-/Pufferraum zwischen Ihnen und potenziellen Gefahren am Straßenrand verringert. Kurz gesagt, entscheiden Sie, wo Sie fahren möchten, indem Sie sich vorstellen, wo Sie fahren würden, wenn es keine Streifen gemäß den obigen Überlegungen gäbe, und fahren Sie dorthin. Denken Sie daran, dass sich die Streifen an festen Orten befinden und der beste Ort für Sie zum Fahren von der aktuellen Situation und den Bedingungen abhängt. Verlassen Sie sich also nicht blind auf Radstreifenstreifen zur Orientierung.

19:Don'Fahren Sie nicht auf Radwegen, die innerhalb der Türzone parkender Autos markiert sind.Denken Sie daran, dass Fahrradwege normalerweise nur 1,2–1,5 m breit sind, also selbst wenn sie relativ breit sind'sind sie relativ breit 5' Radweg neben parkenden Autos, sollten Sie diesen Radweg nicht befahren. Am nächsten sollten Sie den geparkten Autos sein, indem Sie den Radwegstreifen verfolgen.

20: Die Nutzung von Radwegen neben der Straße ist selten gesetzlich vorgeschrieben, kann jedoch bevorzugt werden, insbesondere bei relativ langsamen Freizeitfahrten.Noch mehr als beim Fahren auf Radwegen sollten Sie sich des zusätzlichen Risikos bewusst sein, das durch Fahren mit leicht zu übersehendem Verkehr entsteht, wenn Sie sich einer Kreuzung mit einer Straße oder Auffahrt nähern.





